Nachhaltigkeitsansätze im Flugverkehr

Vergleicht man das Flugzeug mit dem Zug, Bus oder Auto, wird schnell klar, dass beim Fliegen der Ausstoß an Treibhausgasen pro Person und zurückgelegtem Kilometer mit Abstand am höchsten ist.

Glücklicherweise gibt es heute schon Möglichkeiten, diese Emissionen zu senken, zum Beispiel, indem statt konventionellem Flugkraftstoff alternative Kraftstoffe, sogenannte Sustainable Aviation Fuels (SAF), eingesetzt werden. Produziert werden diese aktuell hauptsächlich aus biogenen Reststoffen wie zum Beispiel Bioabfällen, Holzresten oder auch gebrauchten Speiseölen. SAF sind zwar noch teurer als herkömmliches Kerosin und derzeit noch nicht in ausreichender Menge verfügbar, können aber über ihren gesamten Lebenszyklus weniger Treibhausgasemissionen verursachen als fossiles Kerosin.

Als Fluggast hast du beispielsweise bei der Lufthansa Group die Möglichkeit, einen Green-Fares-Tarif zu wählen. Der darin enthaltene Beitrag entspricht bei Flügen innerhalb Europas dem Einsatz von SAF im Umfang von 20 Prozent der geschätzten individuellen flugbezogenen CO₂-Emissionen, bei fast allen Interkontinentalflügen sind es 10 Prozent. Die SAF-Menge wird im Rahmen des jeweiligen SAF-Programms der Lufthansa Group bereitgestellt und dem gebuchten Flug rechnerisch zugeordnet.

SAF gilt derzeit als einer der wichtigsten Hebel zur Verringerung der Treibhausgasemissionen im Luftverkehr. Weitere Informationen und Ideen rund um einen nachhaltigeren Urlaub findest du auf unserer Themenseite.

Als Veranstalter und Vermittler von Flugreisen und Flügen sieht es die DERTOUR Group als ihre Verantwortung an, selbst einen klimabezogenen Beitrag zu leisten. Daher ist sie eine strategische Partnerschaft mit der Lufthansa Group eingegangen: Als erster großer Reiseveranstalter hat die DERTOUR Group der Lufthansa Group Anteile ihres SAF-Kontingents abgekauft.

Die Lufthansa Group unterstützt die Emissionsminderungsziele der IATA, die Netto-CO₂-Emissionen bis 2050 auf null abzusenken.

Dafür dreht die Fluggesellschaft direkt an mehreren Stellschrauben und investiert zum Beispiel in eine moderne, emissionsärmere Flotte: Bis 2030 kommen über 200 fabrikneue, treibstoffeffizientere Flugzeuge in Dienst, welche die CO₂-Emissionen um bis zu 30 % im Vergleich zu den Vorgängermodellen reduzieren. Effizientere Abläufe im Flugbetrieb dank intelligenter Software senken zudem die CO₂-Emissionen in der Luft und am Boden.

Im Rahmen der aktuellen Möglichkeiten kommen zudem bereits die SAF-Flugkraftstoffe aus gebrauchten Speiseölen der Lebensmittelindustrie zum Einsatz; an weiteren innovativen Lösungen wie zum Beispiel der Power-to-Liquid- oder der Sun-to-Liquid-Technologie wird bereits gearbeitet. Auch im Flugzeug setzt die Lufthansa Group mit den so genannten R-Strategien „reduce – reuse – recycle – recover – replace“ auf Nachhaltigkeit: 

• Plastikbesteck wurde durch eine Alternative aus Bambus ersetzt und Schritt für Schritt sollen alternative Materialien alle Einwegartikel aus Plastik ablösen. 
• Die AeroSHARK-Oberflächentechnologie reduziert den Luftwiderstand ausgewählter Flugzeuge. Die damit ausgestattete Flotte der Lufthansa Group spart täglich rund 19 Tonnen Kerosin und etwa 60 Tonnen CO₂ ein.
• Bei Lufthansa Airlines gehört die Triebwerksabschaltung nach der Landung zu den Maßnahmen für einen effizienteren Flugbetrieb. 2024 führte die reduzierte Triebwerksnutzung während des Rollwegs bei Lufthansa Airlines und Lufthansa CityLine zu einer Einsparung von rund 3.000 Tonnen Kerosin.

Auch bei Discover Airlines weiß man, wie wichtig aktives nachhaltiges Engagement im Klimaschutz für die Zukunft des Fliegens ist. Deshalb möchte die Airline gemeinsam mit der Lufthansa Group mehr Nachhaltigkeit in die Luftfahrt bringen.

Neben den Ansätzen der Luftfahrt zur Reduktion von Treibhausgasemissionen kannst auch du bei deiner Reiseplanung ansetzen. Bei Flugreisen kannst du beispielsweise eine Nonstop-Verbindung wählen: Durch den entfallenden Zwischenstopp verursacht sie in der Regel weniger Treibhausgasemissionen als eine vergleichbare Umsteigeverbindung. Je nach Strecke kannst du außerdem prüfen, ob die Bahn eine Alternative ist. Gerade auf kürzeren Strecken und bei Reisen innerhalb Europas stehen dafür verschiedene Verbindungen zur Verfügung. Auch Nachtzüge können eine Möglichkeit sein, eine europäische Stadt ohne zusätzlichen Flug zu erreichen. Bei Fernreisen kann es sinnvoll sein, länger an einem Reiseziel zu bleiben und zusätzliche Ortswechsel mit weiteren Flügen zu vermeiden. Weitere Informationen zur Reiseplanung und zu verschiedenen Nachhaltigkeitsaspekten findest du auf unserer Themenseite zum nachhaltigeren Urlaub bei Fernreisen.

Unabhängig von den Emissionen deiner Reise kannst du freiwillig Klima- und Naturschutzmaßnahmen unterstützen. Über den Klimaschutzbeitrag der DERTOUR Foundation wird beispielsweise ein Mangrovenprojekt der Wildlife and Ocean Resource Conservation (WORC) in Sri Lanka unterstützt. Die WORC pflanzt dort Mangrovenbäume, denn Mangrovenwälder binden Kohlendioxid, filtern Schadstoffe und bieten Schutz vor Erosion.